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為了找出答案,哈佛醫學院的科學家分析了一項涵蓋超過500種職業的大型研究,比較了機師和空服員的癌症死亡率。他們發現,在這些職業中,機師和空服員的輻射相關癌症死亡率是最高的。具體來說,在空服員的死亡案例中,約有6.9%是輻射相關癌症,而機師則約為6.7%。
這背後的科學原理是:地球的大氣層就像一件厚厚的防護衣,能阻擋大部分宇宙輻射。當飛機飛到高空,大氣層變薄,防護效果減弱,所以機上的人會接觸到更多輻射。飛行時間越長,累積的輻射劑量就越多。不過,科學家強調,這只是觀察到的相關性,並不能直接證明輻射就是導致癌症的原因。
最近,法國法院首次認定,宇宙輻射是一名59歲空姐罹患乳腺癌的職業因素,其他因素還包括被動吸煙和長年夜班工作。這項裁決可能為類似訴訟打開大門,也提醒我們長期高空飛行的職業健康風險。
不過,這項研究仍有局限。它是一項觀察性研究,無法確立因果關係;而且輻射相關癌症的判定可能受其他因素影響。此外,這只是單一法院裁決,可能不具普遍性。科學家估計,還需要更多研究來確認宇宙輻射與癌症之間的關聯。
宇宙輻射:來自太陽和銀河系的高能粒子,當它們撞擊地球大氣層時,會產生次級粒子。在高空,大氣層較薄,所以輻射強度較高。
6.9%是指空服員死亡病例中,被歸類為輻射相關癌症的比例,不是所有空服員都會因輻射患癌。
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